Tradicionalni recepti

Jets Pizza ne bo več dostavil v Detroit ponoči, potem ko je voznik ustrelil v prsni koš

Jets Pizza ne bo več dostavil v Detroit ponoči, potem ko je voznik ustrelil v prsni koš

Ko se franšiza za pico odloči, da bo po mraku nehala dostavljati na določeno območje, je moralo biti nekaj hudo narobe. Pred nekaj dnevi je 19-letnega voznika Jets Pizza Timothyja McKenna ustrelil v prsni koš, ko je v Detroitu dostavil pico po sončnem zahodu.

Detroit ima dobro znano zgodovino drog, kriminala in revščine, vendar mnogi ne vedo za pravo nevarnost, dokler ponoči ne stopijo v mesto. Jets Pizza dovolj dobro pozna zasejana območja, da pošljejo dva dostavljalca naenkrat: enega za ročno dostavo pic, drugega za zakonito naloženo pištolo.

McKenna, študent in nogometaš na Adrian Collegeu, je delal v nočni izmeni v Jetsu, ko je prejel zahtevo, da dostavi pico v osrčje Detroita. Ko je prišel na cilj, ga je strelec poskušal oropati, in ko se je McKenna odpeljal, so ga ustrelili v rebra. Krogla je zadela pljuča, a je streljanje preživel. McKenna je takrat imel pri sebi le 35 dolarjev.

Od grozljivega incidenta se je Jets Pizza odločila, da bo ponoči odpravila vse dostave v Detroitu. Nekateri skrbi, da bo to mesto še bolj odtujilo in ga potisnilo globlje v obup.

Charlie Langton, voditelj Talk Radia 1270, je dejal: "Zavedam se, da je to grozna situacija, tragična, vendar nekateri pravijo, [...] da odpravljamo Detroit, ločujemo Detroit od preostalega sveta. Nekateri bodo rekli: "Zakaj bi morali dejanja enega neumnega nosilca pištole oblikovati celotno politiko, ki mesto odtuji?"

Lokalni CBS poročala, da je mama žrtve, Joan McKenna, jezna zaradi incidenta. "Ko želite pico, živite v Detroitu in jo želite dostaviti po temi," je dejala. "Hvala tipu, ki je ustrelil mojega sina. Hvala temu fantu."

(Fotografija spremenjena: Flickr/paul bica)


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu v KY neznanega napadalca napadel voznika pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo se po glavi in ​​vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kako smo prišli do kraja, kjer je voznik za dostavo pice enak vojaškemu dopisniku ali policaju?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali, odpeljali na osamljeno mesto in spolno zlorabili.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, toda to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite svoje vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi. Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in odvrnejo kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je usposabljanje za varnost v številnih picerijah minimalno ali pa ga sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claireju, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso in se upirajo problemu —, ampak študentom. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle — sicer ne izrecno spodbuja voznikov pic, da se oborožijo —, lahko vidijo, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto. V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je vodil tudi piko na i, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odstranil potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; & & kvotasto sodo. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in samo dva! —in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi. & quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu v KY neznanega napadalca napadel voznika pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo si glave in vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kot smo prišli do mesta, kjer je voznik za dostavo pice enak vojni dopisnik ali policaj?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali z orožjem, jo ​​odpeljali na osamljeno mesto in jo spolno napadli.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, a to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite lastno vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi. Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in apostolirajo prijaviti kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je varnost v številnih picerijah minimalna ali pa je sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claire, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso bili in nasprotovali problemu —, ampak študenti. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle —, čeprav voznikov pic ne izrecno spodbuja, naj se oborožijo,#lahko vidi, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto. V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je prav tako vodil pik, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odpeljal potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; in & kvotno vrsto sode. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in#dva, in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi. & quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu, KY, neznanega napadalca napadel voznik pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo si glave in vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kot smo prišli do mesta, kjer je voznik za dostavo pice enak vojni dopisnik ali policaj?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali z orožjem, jo ​​odpeljali na osamljeno mesto in jo spolno napadli.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, a to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite lastno vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi. Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in apostolirajo prijaviti kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je varnost v številnih picerijah minimalna ali pa je sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claire, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso bili in nasprotovali problemu —, ampak študenti. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle —, čeprav voznikov pic ne izrecno spodbuja, naj se oborožijo,#lahko vidi, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto. V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je prav tako vodil pik, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odpeljal potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; in & kvotno vrsto sode. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in#dva, in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi. & quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu, KY, neznanega napadalca napadel voznik pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo si glave in vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kot smo prišli do mesta, kjer je voznik za dostavo pice enak vojni dopisnik ali policaj?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali z orožjem, jo ​​odpeljali na osamljeno mesto in jo spolno napadli.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, a to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite lastno vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi. Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in apostolirajo prijaviti kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je varnost v številnih picerijah minimalna ali pa je sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claire, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso bili in nasprotovali problemu —, ampak študenti. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle —, čeprav voznikov pic ne izrecno spodbuja, naj se oborožijo,#lahko vidi, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto. V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je prav tako vodil pik, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odpeljal potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; in & kvotno vrsto sode. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in#dva, in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi. & quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu, KY, neznanega napadalca napadel voznik pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo si glave in vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kot smo prišli do mesta, kjer je voznik za dostavo pice enak vojni dopisnik ali policaj?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali z orožjem, jo ​​odpeljali na osamljeno mesto in jo spolno napadli.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, a to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite lastno vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi.Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in apostolirajo prijaviti kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je varnost v številnih picerijah minimalna ali pa je sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claire, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso bili in nasprotovali problemu —, ampak študenti. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle —, čeprav voznikov pic ne izrecno spodbuja, naj se oborožijo,#lahko vidi, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto. V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je prav tako vodil pik, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odpeljal potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; in & kvotno vrsto sode. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in#dva, in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi. & quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu, KY, neznanega napadalca napadel voznik pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo si glave in vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kot smo prišli do mesta, kjer je voznik za dostavo pice enak vojni dopisnik ali policaj?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali z orožjem, jo ​​odpeljali na osamljeno mesto in jo spolno napadli.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, a to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite lastno vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi. Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in apostolirajo prijaviti kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je varnost v številnih picerijah minimalna ali pa je sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claire, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso bili in nasprotovali problemu —, ampak študenti. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle —, čeprav voznikov pic ne izrecno spodbuja, naj se oborožijo,#lahko vidi, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto. V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je prav tako vodil pik, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odpeljal potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; in & kvotno vrsto sode. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in#dva, in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi. & quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu, KY, neznanega napadalca napadel voznik pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo si glave in vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kot smo prišli do mesta, kjer je voznik za dostavo pice enak vojni dopisnik ali policaj?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali z orožjem, jo ​​odpeljali na osamljeno mesto in jo spolno napadli.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, a to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite lastno vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi. Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in apostolirajo prijaviti kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je varnost v številnih picerijah minimalna ali pa je sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claire, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso bili in nasprotovali problemu —, ampak študenti. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle —, čeprav voznikov pic ne izrecno spodbuja, naj se oborožijo,#lahko vidi, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto.V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je prav tako vodil pik, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odpeljal potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; in & kvotno vrsto sode. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in#dva, in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi. & quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu, KY, neznanega napadalca napadel voznik pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo si glave in vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kot smo prišli do mesta, kjer je voznik za dostavo pice enak vojni dopisnik ali policaj?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali z orožjem, jo ​​odpeljali na osamljeno mesto in jo spolno napadli.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, a to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite lastno vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi. Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in apostolirajo prijaviti kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je varnost v številnih picerijah minimalna ali pa je sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claire, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso bili in nasprotovali problemu —, ampak študenti. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle —, čeprav voznikov pic ne izrecno spodbuja, naj se oborožijo,#lahko vidi, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto. V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je prav tako vodil pik, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odpeljal potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; in & kvotno vrsto sode. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in#dva, in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi. & quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu, KY, neznanega napadalca napadel voznik pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo si glave in vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kot smo prišli do mesta, kjer je voznik za dostavo pice enak vojni dopisnik ali policaj?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali z orožjem, jo ​​odpeljali na osamljeno mesto in jo spolno napadli.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, a to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite lastno vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi. Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in apostolirajo prijaviti kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je varnost v številnih picerijah minimalna ali pa je sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claire, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso bili in nasprotovali problemu —, ampak študenti. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle —, čeprav voznikov pic ne izrecno spodbuja, naj se oborožijo,#lahko vidi, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto. V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je prav tako vodil pik, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odpeljal potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; in & kvotno vrsto sode. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in#dva, in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi.& quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Dostava pice je eno najnevarnejših delovnih mest v Ameriki

Ta teden je Amerika dobila virusnega junaka, ki si ga zasluži, prav tam s to mačko in staro damo, ki je s svojo torbico sprožila zračno blazino jerk & aposs. V nedeljo popoldne je v Louisvilleu, KY, neznanega napadalca napadel voznik pice po imenu Josh Lewis. Preden se je odpravil z Lewis & apos Jeep Cherokee, je tat zataknil nož v hrbet in ga pustil mrtvega.

Na srečo ima ta zgodba čudovit zaključek. S krvjo, ki mu je padala po hrbtu, s škatlami, stisnjenimi v tresočih se pestih, je Lewisu uspelo dostaviti pice, preden so ga odpeljali v urgenco. Njegovo stanje je zdaj stabilno.

Odziv javnosti in apossa je bil dvojen. Najprej povzdignite Lewisa na Sullyjevo raven čaščenja junakov. Drugič, opraskajmo si glave in vprašajmo: "Kaj se je zgodilo?" Kot smo prišli do mesta, kjer je voznik za dostavo pice enak vojni dopisnik ali policaj?

Kajti to ni osamljen incident — ne na daljavo. Tukaj & aposs mali vzorčevalec nasilja nad pizzaman samo letos:

  • Žensko voznico Domino & aposs v predmestju zaliva Bay Area so oropali z orožjem, jo ​​odpeljali na osamljeno mesto in jo spolno napadli.
  • V Linthicumu, MD, so voznika preplavili štirje fantje z mačetami. Eden od njiju je pritisnil rezilo na grlo in se odrekel plenu.
  • Voznik Domina & apossa je bil konec marca v New Orleansu ustreljen, drugi voznik Domina & apossa pa je bil tam ubit v šestih mesecih.
  • Voznik iz Alabame je bil za manj kot 20 dolarjev pretepen v palcu svojega življenja —.
  • Voznik v Houstonu je bil okrvavljen, a to je bil stari klobuk: leta 2013 so roparji ukradli isti moški in aposov mobilni telefon, nato pa ga ustrelili v komolec, ko je poskušal pobegniti.

Ne zato, da bi pridigali, verjetno pa ne bi smelo biti in ne nasprotovati. Govorimo o napol nehvaležnem poklicu, pri katerem je samota največji bonus. Nasveti so lepi, a verjetnost je, da boste zmagali in apostolirali več kot 100 USD na noč. Da ne omenjam, da nosite lastno vozilo in možnosti za napredovanje v karieri so majhne.

Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice.

Če povzamemo vse te pomembne točke, je veliko tveganje telesnih poškodb Urad za statistiko dela redno dobavo pice uvršča med najbolj nevarna delovna mesta v Ameriki. Kako se soočamo s tovrstnim tveganjem, kako lahko pričakujemo, da bodo ljudje odšli ven in se vozili s hrano?

V nekem smislu je & aposs izjemno, da je vlečenje voznikov dostavnikov relativno nov zločin. Šele v zadnjem desetletju so poročila začela naraščati v zadnjih nekaj letih, ko so se ti incidenti močno povečali. Samo v letu 2014 je bilo v ZDA ustreljenih najmanj 20 voznikov dostave pice. Ronald Strehle, uradnik za preprečevanje kriminala na policiji v Daytonu (OH), pravi, da so se stvari začele premikati proti jugu leta 2010.

& quotV enem poletju smo videli, da so se ropovi [voznika] povečali za 400 odstotkov, & quot; pravi. Ugiba, da se je med potencialnimi kriminalci hitro širilo od ust do ust: vozniki pic so mehke tarče. Sami, verjetno neoboroženi, nosijo denar in hrano. Lahko si tudi priskrbite avto!

Strehle vidi skupne niti, ki tečejo skozi številne te zločine. Klicanje voznikov v zapuščene hiše ali gradbišča je običajno, prav tako kraja mobilnega telefona voznika in apossa (zagotovitev, da lahko prijavijo in apostolirajo prijaviti kaznivo dejanje, dokler se ne vrnejo v picerijo).

Kljub številnim tveganjem je varnost v številnih picerijah minimalna ali pa je sploh ni. Scott Wiener, obseden s pico, ki obiskuje najbolj znane picerije v New Yorku in aposs, se je za kratek čas udeležil Dominosa in kvote, ki se je učil. «Njegovo izobraževanje je bilo hitro.

& quotTako torej & & aposm opravljam vse te dobave projektom, kajne? "Vstopim v te ogromne zgradbe in vsi ti ljudje me gledajo, kot da sem oreh," pravi Wiener. & quotTen me nekega dne zgrabi policaj in začne kričati: & aposne & apost pojdi noter, ti & aposre se boš ubil! Prisiliš jih, da pridejo do tvojega avtomobila! & Apos To & aposs ni tako, kot sem jaz & usposobljen za kaj takega. Dominos mi je pravkar dal pico in naslov. & Quot

Ross Ticknor, nekdanji voznik v Eau Claire, WI, je dejal, da deli njegovega mesta z nizkimi dohodki niso bili in nasprotovali problemu —, ampak študenti. & quotTi upravičeni otroci s fakultete so se vedno mučili in nas poskušali osramotiti, & quot; pravi. Boji so bili pogosti. En voznik se je s teka vrnil s črnimi očmi, brez kakršnega koli razloga. "Dostavljalci pice so trdi," pravi Ticknor.

Trije njegovi kolegi vozniki so nosili pištole, pri čemer je imel vedno pri roki nož. Policist Strehle —, čeprav voznikov pic ne izrecno spodbuja, naj se oborožijo,#lahko vidi, zakaj bi to storili, vendar ugotavlja, da marsikje svojim delavcem prepoveduje streljanje. "Morda je to politika podjetja," pravi, "če pa" delaš za 10 ali 15 dolarjev na uro, nekateri vozniki menijo, da je [nositi pištolo] vredno tvegati, da te bodo odpustili. "

"V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico."

Voznik Papa Johnsa je januarja preprečil potencialnega roparja in ga ustrelil v obraz, mnogi so bili zaskrbljeni, da bi to povzročilo njeno razrešitev. V podobnem incidentu leta 2008 je bil zakonito oborožen voznik Pizza Hut -a pripravljen, da je ustrelil svojega napadalca.

Zavedajoč se globine problema so nekateri lastniki picerij poskušali uporabiti nasprotno taktiko: svojim voznikom so naložili toploto. V Detroitu je franšiza Jets Pizza od vsakega voznika zahtevala potovanje z oboroženim spremstvom (precejšnji strošek!). Tudi ta politika ni preprečila in preprečila, da bi voznika Jetsa ustrelili v prsni koš, zato se je franšiza odločila, da bo po mraku prenehala z dobavo.

Kaj pa lahko storimo za boj proti nasilju, če ne oborožimo voznikov ali popolnoma prekinemo dostave? Po dveh umorih voznikov v šestih mesecih je policija St. Louis preusmerila nekatere svoje tajne policiste za narkotike v pretvarjane picerije. Dayton je prav tako vodil pik, kjer se je eden od njegovih častnikov oblekel v dostavljalca in odpeljal potencialnega napadalca. "V eni roki je imel pištolo, v drugi pa škatlo za pico," pravi Strehle.

Večina preventivnih taktik temelji na zdravi pameti. Pametno: Če se prikažete na naslovu, ki se vam zdi nejasen, nadaljujte z vožnjo. Strehle pravi, da 75 odstotkov ropov voznikov vnaprej opozori. Pokaže na enega upravitelja picerije v Daytonu, ki so ga oropali, potem ko je "popolnoma ignoriral njegove instinkte." Klicatelji so prosili za pico s & kvotastimi prelivi & quot; in & kvotno vrsto sode. & Quot; Potem, ko je voznik prišel do hiše, ki je bila videti zapuščena, je prišlo sporočilo ki pravi: "Vrata so zlomljena, pridi nazaj." Verjetno lahko uganite, kaj je ugotovil nazaj.

Daytonska policija zdaj izvaja usposabljanja za varnost voznikov pic, polna nasvetov za zdravo pamet za zaposlene in lastnike trgovin. Strehle pravi, da je v zadnjem letu število napadov voznikov precej manj in#dva, in njegov oddelek se zdaj osredotoča na druge ranljive poklice. "Zdaj & usposabljamo nepremičninske agente," pravi. Morda ne nosijo veliko gotovine, toda "Ali ste videli avtomobile, ki jih vozijo za odpiranje hiš?"

Dayton namerava še naprej izvajati usposabljanja za voznike picerije, predvsem zato, ker je večina voznikov zmagala in ostala na delovnem mestu dlje kot dve leti. Je presenečenje tako visoko? Nekdanji voznik Isakson zdaj zbira steklenice za gotovino, Ticknor pa dela v vinogradu. Ticknor pravi, da je bilo pravzaprav nekaj privlačnosti do samote in svobode pri dostavi pite in kajenju v avtu, poslušanju njegovih marmelad, ustavitvi za krof na bencinski črpalki. Morda bi se tega držal, če bi bila plača boljša, nevarnosti manj resnične.

Kljub temu Ticknor meni, da nekaterih njegovih kolegov voznikov grožnja nasilja ni odvrnila. "Za fante, ki radi vzbudijo jezo, je bila dostava pic zelo dobra," pravi. & quotThe & & aposd raje vržejo s kakšnim pijancem, kot pa se spopadejo s prepotentnim šefom. & quot; Dodaja, & quot; jaz & aposm se skoraj tako počutim. & quot

IZVORNO POROČILO O VSEM, KI JE V VAŠEM INBOXU POMEMBNO.

S prijavo na glasilo VICE se strinjate, da boste od VICE prejemali elektronska sporočila, ki lahko včasih vključujejo oglase ali sponzorirano vsebino.


Poglej si posnetek: Jets Pizza (Januar 2022).